胡晓仙
,
洪玲
涂料工业
氨基树脂与磷酸酯组成的复配体系防火性能佳,但交联密度大,因此涂层的柔韧性、抗龟裂性差.为了改善体系柔韧性、抗龟裂性,将不同链长的聚乙二醇(PEG)与多聚磷酸(PPA)、多元醇合成聚磷酸酯,再与甲醚化的三聚氰胺甲醛树脂复配,制备了膨胀阻燃透明聚合物涂层.通过FT-IR、TG、硬度测试、柔韧性测试、SEM等手段,研究了PEG柔性链长对涂层柔韧性、抗龟裂性、阻燃性等的影响规律.结果表明:PEG链段的引入能有效改善涂层的柔韧性,链长越长,柔韧性、抗龟裂性越佳,但链长过长,阻燃性降低.
关键词:
透明涂层
,
膨胀阻燃
,
聚乙二醇
,
柔韧性
胡百九
,
张捷
,
顾宇昕
,
邓剑辉
,
高庆福
,
杨皤
涂料工业
对比了不同类型的阻燃体系在各类粉末涂料中的阻燃防火效果,确定以纯环氧粉末涂料为基体,以聚磷酸铵(APP)-三聚氰胺(MEL)-季戊四醇(PE)三者搭配的膨胀型阻燃体系作为阻燃剂,并辅以其他助剂及填料,系统研究了阻燃剂各组成配比、填料类型及含量、涂装固化条件等对涂层防火效果的影响,得到了适用于钢结构的膨胀型防火涂料产品配方及涂装固化条件.
关键词:
膨胀型
,
防火涂料
,
钢结构
,
粉末涂料
弭光宝
,
黄旭
,
曹京霞
,
曹春晓
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2016.3.004
钛火是现代航空发动机典型的灾难性故障.针对高推重比发动机对钛火试验技术的迫切需求,系统开展了摩擦氧浓度法钛合金燃烧技术及理论研究,建立了阻燃性能评价方法和摩擦着火模型,阐明了阻燃钛合金的阻燃机理.在总结近期研究进展基础上,从钛火的演化规律、机理和防控三个层次,提出钛火试验技术及应用研究的思路和方向,即接近发动机气流环境的阻燃性能综合评价、发动机气流环境的阻燃性能预测模型和阻燃技术的试验验证.未来实现发动机钛火防控体系的科学构建,助推压气机“全钛化”和发动机推重比不断提高.
关键词:
高温钛合金
,
摩擦氧浓度法
,
阻燃性能
,
燃烧机理
,
钛火防控技术
,
阻燃涂层
单月圆
,
焦宝祥
材料导报
简述了防火涂料的分类;从粘结剂和各种防火助剂(包括脱水成炭催化剂、成炭剂、发泡剂、防火填料和颜料等)方面综述了膨胀型防火涂料的研究进展,同时介绍了可膨胀石墨在膨胀型防火涂料中的应用特点;分析了膨胀型防火涂料的发展趋势.
关键词:
防火涂料
,
膨胀型
,
阻燃体系
